Oops! Ha habido un error en el envío. Por favor, inténtelo de nuevo
Nota: Con esta entrada en el blog, comenzamos una nueva categoría, que esperamos ir cumplimentando de vez en cuando y muy destinada a los ciudadanos cordobeses y a todos aquellos que quieran conocer alguna que otra anécdota de nuestra ciudad. Así intentaremos incrementar la notoriedad de la Cordobapedia, como la enciclopedia online más grandes sobre la ciudad y la provincia de Córdoba. La primera de estas entradas, no puede ser más característica de lo que parecen que vienen adolenciendo los comendadores, corregidores y alcaldes de la ciudad de Córdoba y su nula capacidad de implantar proyectos estratégicos a largo plazo. ¿Sabías que...Fernán Pérez de Oliva, humanista cordobés y tío del cronista de Felipe II, Ambrosio de Morales, propuso en 1524 la navegabilidad del Guadalquivir desde la ciudad de Córdoba hasta su salida al mar, para ser el puerto de entrada de todo tipo de bienes procedentes de las Indias? Cómo no, en la ciudad de la Obra del Murallón, del Palacio de Congresos de Miraflores o del Aeropuerto menos utilizado de toda Europa, el proyecto no fue acometido ni liderado por ningún consistorio, lo que el sueño de Pérez de Oliva continúa en los cajones de los planificadores municipales. El coste para la población cordobesa, lo seguimos sufriendo ahora. Córdoba no llegaría a alcanzar la importancia de Sevilla como ciudad, por la riqueza que fue capaz de generar gracias al comercio con las Américas. Este simple hecho, el no promover la navegabilidad del Guadalquivir hasta nuestras tierras, ha hecho que Córdoba fuera durante los siguientes 500 años, una ciudad que en muchas materias raya lo provinciano.
